ランボルギーニのデザイン ランボルギーニ・ディアブロ レース用車両 GTRS GTRをベースにライター・エンジニアリングが開発。 FIA GT選手権などに参戦していた。 更新日 18年09月10日 本日
ランボルギーニ レース車両- ランボルギーニが初のバーチャルレーシングチームを結成、将来の車両開発にも重要な役割 22 04 11 左からジョーダン シェラット 、ジョルジオ シモニーニ、 ジャンフランコ ジ ランボルギーニ・ディアブロ レース用車両 レース用車両 VT ラリー（1994年） 1994年4月、オーストラリア「タルガ・タスマニア (Targa Tasmania) 」において、ほぼノーマル
ランボルギーニ レース車両のギャラリー
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rg1 ランボルギーニが全日本gt選手権（現・super gt）に参戦するjlocのために製作した車両。 rgtをベースとしているが、多くの特注部品で構成されており、フロント・スポイラーや ランボルギーニ・ウラッコ レース用車両 ランボルギーニ・ウラッコ（Lamborghini Urraco ）は、1973年1979年にイタリアの自動車メーカー、ランボルギーニが製造販売したV8エ
Incoming Term: ランボルギーニ レース車両,
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